南京楚航科技有限公司成立于2018年1月,是由德国海归团队组建而成的科技公司,致力于研发和生产基于毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统。其最新推出的代表了国内车载雷达前沿研发水平和产业化工艺的77GHz毫米波雷达,已在上汽、东风、海马、江铃、盛腾等多款国产乘用、商用车上量产,帮助实现BSD、FCW、AEB等高级辅助驾驶功能,可为中国的自动驾驶、智能网联车路协同发展提供可靠的技术支持。 公司科研团队实力雄厚。企业目前已组建近百人的研发团队,研发占比达75%,核心技术成员拥有国内外著名大学博士学历及十年以上国际一流汽车零部件供应商、整车厂的研发管理经验;在射频前端,电路设计,信号处理芯片系统架构,高级雷达算法等方面有着深厚的技术储备和自主知识产权,具有丰富的行业经验和前瞻判断力。参与多项国际行业标准的编撰,对于产品的研发和性能要求严苛,延续了德国工业制造的全球化高水准。楚航希望用“德国质量”加上“中国速度”来实现国产毫米波雷达从0到1的突破。 公司目前主要研发和生产77 GHz毫米波雷达传感器,为高级辅助驾驶系统、自动驾驶系统,及智慧城市体系提供核心传感器部件。主营业务包含车规级平台与消费级平台。车规级平台:作为智能网联汽车核心传感器,车规级平台产品通过感知复杂环境并上传数据,为智能汽车决策控制提供支撑,可实现盲区检测、自动泊车、防碰撞追尾、自适应巡航等功能,已通过必要的车规级验证,产品符合ASILB,生产获得IATF16949认证,2021年已在多款乘用车和商用车平台上量产。消费级平台:依托最新的77 GHz毫米波雷达技术,以场景化应用服务智慧城市,在智能交通、智慧出行、车路协同、工业机器人、智慧安防等方面进行业务拓展,2021年已有大批量供货。 楚航科技也是为数不多的,同时掌握车载雷达核心技术,并具有技术直接转化产品量产能力的中国企业。经过三年多的高速发展,公司落户江苏省唯一的国家级新区南京江北新区,并在德国慕尼黑、上海、合肥等地设立了子公司,同时在安庆建成了拥有年产能达180万只雷达的生产基地,并与保隆汽车共同成立合资公司,深耕自动驾驶感知领域,同时还是腾讯WECITY首批加速器成员、英伟达初创加速计划成员,已成为集研发、生产、销售及服务于一体的高科技企业集团。
人员规模 | 173人 | 研发人数 | 115人 | |||||||||||||||
直接出口经验 | 有 | 同步开发能力 | 有 | |||||||||||||||
体系认证 | IATF 16949, ISO14001, 其他, 其他 | 公司网址 | http://www.chuhang.tech | |||||||||||||||
配套客户 |
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出口市场 | 德国等 | |||||||||||||||||
主营产品 | 77GHz毫米波角雷达、77GHz毫米波前向雷达、77GHz 商用车盲区检测雷达、60GHz 生命体征探测雷达 | |||||||||||||||||
法定代表人 | CHUYONGYAN | 注册资本 | 773.99万人民币 |
经营状态 | 存续 | 实缴资本 | - |
统一社会信用代码 | - | 成立时间 | 2018-01-25 |
注册号 | - | 纳税人识别号 | 91340100MA2RGFUN2U |
公司性质 | 合资企业 | 组织机构代码 | MA2RGFUN-2 |
核准日期 | 2021-05-08 | 所属行业 | - |
所属地 | 江苏省 | 登记机关 | 南京市江北新区管理委员会市场监督管理局 |
曾用名 | - | 英文名 | Hefei Chuhang Technology Co., Ltd. |
人员规模 | 173 | 营业期限 | 2018-01-25至2048-01-24 |
参保人数 | - | 注册地址 | 江苏省南京市江北新区研创园云政街9号共享空间A座12楼 |
序号 | 融资时间 | 融资轮次 | 融资金额 | 投资方 |
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1 | 2021-08-20 | 股权融资 | 未披露 | 华山资本 |
2 | 2021-06-30 | A++轮 | 近亿人民币 | 九号智能,上海安亭联投,厦门半导体投资集团 |
3 | 2020-04-09 | A+轮 | 数千万人民币 | 兰璞资本,启明创投,厦门半导体投资集团,九合创投 |
4 | 2019-04-22 | A轮 | 未披露 | 兰璞资本,启明创投 |
5 | 2018-06-27 | 天使轮 | 未披露 | 九合创投 |